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07-23-2025

美日达成“大规模”贸易协议:市场、经济与政治的多重回响

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北京时间7月23日上午,美国前总统特朗普宣称与日本达成“史上最大规模”贸易协议,涉及对日本对美出口征收15%“互惠”关税,以及日本对美5500亿美元投资,且美国将“获得90%的利润”。协议涵盖日本开放汽车、卡车、大米及部分农产品等领域贸易,预计创造数十万个就业岗位。

市场反应强烈:日经225指数暴力拉升

受此消息刺激,7月23日亚盘时段,日经225指数暴力拉升3.40%,收于41070.91点,刷新去年7月22日以来高点。分析师指出,日K线长阳突破40900点,突破6月30日前期高点及关键整理平台,成交量放大,同时攻击至去年7月17日41097点下跌缺口。日线MACD延续震荡上涨态势,DIFF与DEA在零轴上方即将金叉,虽短期面临震荡稳固,但在历史高位附近突破随时可能发生,日经225指数有望继续上扬。

各方反应不一:从满意到谨慎乐观

特朗普宣布协议后,日本首席贸易谈判代表赤泽良生在X平台发文,对“所有相关人员表示由衷感谢”,并附上“任务完成”标签。另一位谈判代表赤泽亮正称,“我们保护了需要保护的东西,达成了对两国都有利的协议”。日本首相石破茂在直播记者会上表示,日美就15%关税及加强供应链合作达成一致,日本现行大米“最低准入制度”下将增加从美国进口大米比例,且不会牺牲日本农业,日本在贸易顺差国家中关税税率最低,不会因芯片关税受损。

特朗普随后补充,日美还将达成一项涉及液化天然气的额外协议,并透露“明天还会有一项与欧洲的协议”,但未透露具体细节。安联财富管理公司首席经济学家布莱恩·雅各布森对CNBC表示:“一年前,这样的关税水平会令人震惊。如今,我们松了一口气。”日本放送协会(NHK)援引日本官员的话报道,针对日本的汽车关税将从目前通用的25%降至15%。

经济影响复杂:贸易数据与加息预期交织

日本海关数据显示,汽车出口是日本经济重要支柱,2024年占其对美出口总额的28.3%。但今年6月,日本对美汽车出口同比下降26.7%,延续5月24.7%的跌幅。今年1月至6月,美国作为日本第二大贸易伙伴,从日本进口总额为10.3万亿日元(约合703.4亿美元),同比下降0.8%。此外,特朗普本月初曾在致日本的关税信函中威胁,自8月1日起对日本出口商品征收25%的关税,高于4月2日宣布的24%。

政治背景微妙:日本政局变动与首相处境

此次协议宣布前几天,日本首相石破茂领导的执政联盟在上议院选举中失去多数席位。汇丰银行周一报告指出,对石破茂而言,一项有利的日美贸易协议可能有助于避免不信任案或自民党内部挑战。

据《每日新闻》7月23日最新报道,日本首相石破茂将于8月底宣布辞职。消息公布之际,美元兑日元应声上涨近70点,一度刷新日内高点至147.19,早些时候因达成贸易协议汇价曾跌至146.19附近,为逾一周新低。报道称,石破茂将根据自民党8月汇总的参议院选举结果,最迟于8月宣布辞职意向。石破茂计划当日与自民党首席顾问麻生太郎、副总裁菅义伟及前首相岸田文雄会谈,就个人去留问题磋商。石破茂在参议院选举惨败后曾表明留任意向,但目前面临党内日益高涨的辞职要求与批评声浪,最终决策时间仍可能变动。除地方组织要求首相辞职并进行党内体制改革外,中坚及年轻议员还提出召开“两院议员总会”,要求提前举行选举表决 。

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